Автошкола - изменения в наступающем году.

А зима продолжает готовить будущих водителей и автовладельцев к новым изменениям в их жизни. В России решили ввести документ для новых авто – этикетка энергоэффективности. 

На этой этикетке будет представлено, сколько автомобиль вырабатывает углекислого газа, потребляет на топлива или энергии на 100км. ГОСТ вступит в силу с 31 марта 2020 года и не обязательна для моделей, чей объем выпуска не превышает 2000 тысяч в год. А для оптимизации расхода топлива и лучшей управляемости на дороге, вам помогут зимние шины continental contiicecontact в магазине автозапчастей Движком!

Для тех, кто еще думает идти учиться вождению, стоит принять быстрее решение т.к. в новом году изменится система сдачи как теории, так и практики с сотрудником ГИБДД.

Сообщается, что добавят новые вопросы, которые будут касаться поведения на дороге и четкое следование правилам ПДД не всегда будет верным. Так со слов заместителя начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николая Гилякова, цель состоит в том, чтобы обучить будущего водителя к предвидению опасной ситуации и правильно их обойти. Для прохождения опасных маневров и удержания на резких заносах, в интернет-магазине автозапчастей приобретайте шипованную резину континенталь!

Серьезные изменения коснутся и сдачи экзамена на практике. Его первая часть – сдача упражнений на площадке будет исключена с 1 октября 2020 года. Все будет проходить непосредственно в городе, а маневры будут смотреть на улицах с небольшим потоком движения или парковках торговых центров. Бальная система штрафов во время экзамена также не принесла успеха за 3 года, а соответственно, её планируют исключить. Однако, наказание все равно ждет, если автомобиль скатился с горки или заглох во время движения. Более полный перечень ошибок будет доступен позже. Вместо заученных маршрутов по городу, будет список улиц и территорий, что даст больше практики, вместо натаскивания учеников по одним и тем же маршрутам инструкторами. По словам представителя ГИБДД, они хотят прийти к системе, когда экзаменатор считает не количество нарушений, а смотрит на качество выполняемых и приобретенных навыков в период обучения.