Автоксенон: преимущества и недостатки. Принцип работы

Многие автовладельцы после приобретения автомобиля задумываются о смене штатного освещения или установке дополнительных противотуманных фар. Одним из наиболее популярных вариантов в этом случае является ксенон, обеспечивающий яркий, мощный луч света, отлично различимый при плохой погоде и обеспечивающий прекрасное освещение дорожного полотна.

Особенности конструкции и принцип работы автоксенона

Конструкция ксенона достаточно простая. Это колба из стекла, внутри которой находятся электроды из вольфрама. Колба заполняется ксеноном, у большинства моделей ламп дополнительно имеется зажигающий электрод, который и запускает свечение. Чтобы газ внутри стеклянной емкости начал светиться, требуется подача большой мощности, для чего конструкция предусматривает наличие конденсатора.

В продаже сегодня имеются ксеноновые лампы разных типов, но для автомобилей наиболее востребованными являются шаровые. Электроды внутри расположены очень близко, давая яркий, ровный свет, который отлично справляется даже с сильным туманом. Для изготовления колбы применяется прочное кварцевое стекло, устойчивое к неблагоприятным условиям эксплуатации. Это увеличивает стоимость фар, но и продлевает их эксплуатационные сроки.

Стандартная цветность

В автомагазинах сегодня предлагаются ксеноновые лампы разных типов и с различными оттенками свечения. На цвет влияет температура, такие фары могут быть белыми, с желтоватым или голубым оттенком. По этому показателю принято выделять три основные группы:

1. Температура свечения до 4300 К. Такие фары имеют ровный, теплый желтоватый свет, чаще всего они применяются для головного цвета или в качестве противотуманок. При заводской установке обычно монтируют именно такой тип ламп. Светоотдача их равна 3400 Lm, оттенок приятный глазам, естественным. Лампы практически не слепят, но при этом обеспечивают отличное заливающее освещение участка дороги, в том числе, при очень плохой погоде.

2. Фары с температурой свечения 5000 К. Такой тип фар имеет белый свет, показатель их светоотдачи составляет 3800-3900 Lm, что позволяет использовать лампы для головного или противотуманного освещения.

3. Лампы с цветовой температурой 6000 К. Это фары с легким голубоватым оттенком, мощность которых составляет всего 2900-3000 Lm, то есть уровень их свечения ниже остальных. При мокрой погоде уровень освещения дороги может быть недостаточным, как и при обильных осадках. Поэтому установку данного типа ламп в качестве основных многие специалисты не рекомендуют.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у ксеноновых ламп достаточно много. К ним относятся следующие:

• высокий уровень освещения дорожного полотна, возможность просматриваемости даже в сильный туман;
• повышение безопасности на дороги;
• светоотдача высокая, луч света достаточно интенсивный, при этом имеющий естественный оттенок;
• экономное потребление электроэнергии (около 35 Вт на единицу против 55 Вт для самых экономных галогенок);
• повышенная надежность конструкции, защита от вибраций (у лампы отсутствует спираль, которая обрывается чаще всего при езде по плохим, ухабистым дорогам);
• нагрев конструкции во время работы минимальный;
• длительные сроки эксплуатации, такие лампы прослужат около 2 тыс. часов непрерывного свечения, не требуя замены;
• большой выбор ламп, различающихся по цветовой температуре и типу цоколя.

Минусов не так много, хотя они имеются:

• стоимость автоксенона достаточно высокая, далеко не все водители решают установить такие лампы, хотя цена быстро оправдывается;
• неправильная установка или нарушение при выставлении угла линзы могут стать причиной ослепления светом водителей встречных машин;
• установкой и заменой должен заниматься только специалист.

Ксеноновый свет становится все более популярным в качестве дополнительного противотуманного освещения. Многие современные автомобили, комплектация которых не предусматривает заводскую установку подобного освещения, имеют специальные выходы, закрытые заглушками. Это позволяет уже после покупки машины приобрести лампы и установить их в специализированном центре. Сегодня в автомагазинах имеется широкий выбор таких ксеноновых ламп, некоторые – со специальным антибликовым покрытием.