Как отремонтировать или заменить глушитель своими руками

Эксплуатация машины с прогоревшим глушителем может привести и к другим проблемам. Например, встреча на пути следования с инспектором ГБДД грозит водителю штрафом в размере 500 рублей. А езда с проблемами выхлопа чревата немалыми финансовыми затратами, так как проржавевшая труба может отвалиться в дороге и вывести из строя другие комплектующие. Поэтому, если вы услышали, что обычный рабочий шум резко перешел в настоящий рев, значит вашему авто требуется немедленная замена глушителя. Своими руками выполнить эту работу или отправить автомобиль на СТО, решать водителю.

Причины неисправности глушителя

Узлы выхлопной системы, как правило, изготавливаются из прочной стали или специальных сплавов. Несмотря на это, стальной глушитель может выйти из строя. Причин для этого более чем достаточно. Например, в процессе работы автомобиля нейтрализатор, резонатор и глушить очень сильно нагреваются. Ведь в этот момент они пропускают через себя отработанные газы, имеющие температуру около 700⁰. Автомобилю приходится часто ездить по мокрым дорогам. Поэтому при передвижении эти комплектующие одновременно контактируют с горячими газами и повышенной влагой. А это, как известно, может привести к коррозии.

Также к факторам, негативно отражающимся на состоянии выхлопной системы, относятся:

• скапливание конденсата в результате использования низкокачественного топлива;
• наличие внутри глушителя пористых подавителей шума и застойных участков, которые играют роль резервуара дл скапливания влаги;
• повреждение глушителя или получение несильного удара  по резонатору во время езды по неровной дороге и другие.

Замена или ремонт: что выбрать

При небольшом повреждении глушитель можно заварить. Однако в большинстве случае лучше заменить его новым. Особенно это касается тех случаев, когда труба или резонатор имеет несколько «свищей». Замена может быть проведена несколькими способами. При наличии единичных повреждений можно наложить латки. Также можно заменить уплотнители выхлопной трубы. Если у владельца есть сварочный аппарат и необходимые навыки, то ему будет легко справиться с такими действиями, как замена гофры глушителя и приваривание отгоревшей трубы резонатора или нейтрализатора. Но стоит заметить, что как бы качественно ни был выполнен ремонт, он в любом случае носит временный характер. При передвижении авто труба все так же будет нагреваться газами и охлаждаться влагой. И уже в скором времени выхлопную систему все равно придется заменить.

Алгоритм замены глушителя

Заменить износившийся глушитель можно своими силами. Все действия следует выполнять в определенном порядке:

1. установить машину над ямой и поставить ее на «ручник»;
2. очистить от грязи и обработать все крепления выхлопной системы специальной жидкостью;
3. открутить болты с помощью торцового ключа;
4. разъединить фланцевый соединитель и отделить глушитель;
5. открутить болты хомутов, фиксирующих входной и выходной патрубки;
6. снять глушитель;
7. произвести установку новой трубы в обратной последовательности.

По окончании работы требуется проверить, что выхлопная труба немного покачивается на подвесах. Если вашему авто необходима замена глушителя, цена которого будет полностью соответствовать качеству, то вам следует обратиться в интернет-магазин Движком. Мы работаем с надежными поставщиками, поэтому все запчасти, которые мы предлагаем, отличаются высоким качеством и надежностью.