Консервируем машину на зиму

И хотя многие водители считают консервацию бессмысленным и неактуальным мероприятием, она необходима, особенно если речь идет о машине, которой придется простоять всю зиму - это позволит весной без особых технических проблем снова сесть за руль. Как правильно законсервировать авто?

Место для хранения

Очень не рекомендуется ставить машину на зимнее хранение в металлический гараж – он быстро нагревается на солнце и моментально выстужается, поэтому температурные перепады в нем гораздо сильнее, чем на улице. Лучше для хранения подойдет гараж капитальный – он позволит поддержать оптимальную температуру внутри себя и нивелирует ее возможные перепады. Если планируете оставить машину на зиму на открытой стоянке, нужно предусмотреть для нее чехол. Однако для этого категорически не рекомендуется брезент – он пропускает влагу и при этом не дает ей выветриваться, а это, в свою очередь, приводит к появлению коррозии. Кроме того, он царапает ЛКП.

Подготовка кузова и салона

Считается, что перед тем, как поставить машину на долгую стоянку, ее нужно вымыть. Это не совсем так. Дело в том, что только что вымытый кузов автомобиля в гараже будет сохнуть очень долго, за это время на нем могут появиться очаги коррозии. Поэтому лучше пусть он будет грязным, но сухим. Если же вам непременно хочется помыть свое авто, дождитесь солнечной погоды, а после мойки проедьтесь несколько километров, чтобы оно хорошо высохло.

Если машина будет стоять достаточно долго, ее кузов следует обработать специальным средством на основе воска. Все проблемные места зачищаются и обрабатываются антикоррозийными составами. А вот прибраться в салоне необходимо для того, чтобы убрать все неприятные запахи. Кстати, для их удаления можно приобрести специальные поглотители.

Аккумулятор и жидкости

За месяцы зимней стоянки АКБ автомобиля может полностью разрядиться. В худшем случае могут осыпаться его пластины. Лучший способ избежать этой проблемы – снять аккумулятор и принести его домой на хранение. Если не хотите хранить его дома, просто снимите клеммы, однако весной не забудьте проверить заряд АКБ. Воду и тосол в радиаторе замените антифризом, слейте воду из бака омывателя и системы охлаждения. Заливать же масло в цилиндры, вопреки расхожему мнению, вовсе необязательно – они практически не подвержены коррозии. А вот бензобак оставлять пустым нельзя – перед тем, как поставить машину на длительную стоянку, стоит заехать на АЗС и заправиться по максимуму. 

Полезные рекомендации

Не затягивайте стояночный тормоз – если колодки за зиму приржавеют к барабанам, придется их снимать и чистить, а это очень непростая работа. Нет необходимости снимать с машины колеса или хранить раздельно диски и резину. Однако давление в шинах рекомендуется снизить до 0,5 атм. Если планируете поставить авто в теплый гараж, оставьте приоткрытыми крышку багажника и дверцы во избежание смятия резиновых уплотнителей.

Если вам лень выполнять все описанные рекомендации, раз в неделю просто прогревайте двигатель машины до рабочих значений. Но помните, что в этом случае придется откапывать гаражные ворота или сам автомобиль после каждого снегопада.