Смазка Suprotec для подшипников и шрусов - триботехнический концентрат, предназначенный для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку. Может добавляться в старую смазку.

Преимущества:
Защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения.
Эффективно предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей.
Восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
Восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.

Применение:
Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).
При удовлетворительном состоянии смазки:
Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1:5.
По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла.
При неудовлетворительном состоянии смазки:
Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).
Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1:5.
Заложите новую смазку в узел.