Аварийно-диагностическая система 2 в 1 АЗ+МД используется в качестве аварийного зажигания при выходе из строя датчика Холла, а также как диагностический индикатор неисправностей.
Прибор включает в себя две системы.
1. Аварийная АЗ (аварийное зажигание)
1.1. При выходе из строя штатного датчика Холла необходимо:
1.2. Снять разъём с распределителя зажигания.
1.3. Подключить его к блоку аварийного зажигания.
1.4. Включить зажигание (стартер не включать), если красный светодиод загорелся — аварийное зажигание работает.
1.5. Запустить двигатель.
1.6. Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час.
2. Диагностическая МД (мгновенная диагностика)
2.1. Снять с коммутатора разъём зажигания.
2.2. Установить устройство диагностики в разъём зажигания.
2.3. Включить зажигание (стартер не вращать).
2.4. Светодиод «П» горит (замок зажигания и реле зажигания исправны).
2.5. Светодиод «К» горит (катушка зажигания исправна).
2.6. Включить стартер: если светодиод «Д» мигает, значит датчик Холла исправен.
3. Установка зажигания.
3.1. Повторить пункты 2.1; 2.2; 2.3.
3.2. Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
3.3. С помощью светодиода «Д» установить угол зажигания (в момент загорания светодиода «Д»), вращая распределитель зажигания. Бегунок должен быть направлен в сторону первого цилиндра на крышке распределителя зажигания.

Подходит для автомобилей ВАЗ: 2105,2106,2107 с коммутатором, 2108, 2109, 2110, 2112,Ока, Таврия.