Однокомпонентная базовая эмаль REF — профессиональное решение для авторемонта. Продукт обеспечивает точное соответствие заводскому цвету автомобиля и безупречный внешний вид покрытия. Благодаря высокой укрывной способности, хорошей растекаемости и быстрой сушке эмаль подходит для восстановления лакокрасочного слоя на легковых авто, автобусах, грузовиках и сельхозтехнике.

Особенности и преимущества

• Высокое качество смол — точная передача оригинального цвета кузова.

• Удобная форма выпуска — не требует сложного оборудования для нанесения.

• Отличная растекаемость — формирует гладкое покрытие без дефектов.

• Высокая укрывная способность — эффективно маскирует дефекты подложки.

• Короткое время сушки — ускоряет процесс ремонта, сокращает общее время работ.

• Универсальность применения — подходит для легковых автомобилей, автобусов, грузовой и сельхозтехники.

• Совместимость с двухслойными системами окраски — оптимальна для профессионального авторемонта.

• Надёжная защита после покрытия лаком — устойчивость к внешним воздействиям и долговечность финишного покрытия.

• Простота очистки распылителя — минимизация риска засорения при завершении работы.

• Длительный срок годности (2 года) — возможность длительного хранения без потери свойств.

Технические характеристики

• Тип: однокомпонентная базовая эмаль.

• Пропорции смешивания: Basecoat — 100 мл, разбавитель для металликов — 60–80 мл.

• Вязкость распыления (ВЗ‑4): 14″–16″ при +20 ∘C.

• Диаметр сопла: 1,2–1,4 мм.

• Давление: 2–2,5 бар.

• Число слоёв: 2–3.

• Межслойная выдержка: 5–10 минут.

• Рекомендуемая толщина покрытия: 15–25 мкм.

• Температура применения: +15 ∘C…+30 ∘C.

• Время воздушной сушки до перекрытия лаком (при +20 ∘C): 15–20 минут.

• Срок годности: 2 года.

Способ применения

1. Подготовка поверхности:

   • очистите поверхность от загрязнений;

   • продуйте сжатым воздухом;

   • обезжирьте;

   • отшлифуйте войлоком серого цвета;

   • повторно продуйте и обезжирьте;

   • удалите остатки пыли липкой салфеткой.

2. Подготовка материала:

   • встряхните аэрозольный баллон в течение 2–3 минут;

   • выполните пробное распыление.

3. Нанесение эмали:

   • наносите в 2–3 слоя с межслойной выдержкой 5–10 минут (при +20 ∘C);

   • соблюдайте параметры распыления: диаметр сопла 1,2–1,4 мм, давление 2–2,5 бар, вязкость 14″–16″ (ВЗ‑4) при +20 ∘C.

4. Сушка перед нанесением лака:

   • обеспечьте сушку в течение 15–20 минут при +20 ∘C.

5. Финишная обработка:

   • обязательно покройте эмаль лаком для защиты от внешних воздействий.

6. Очистка оборудования:

   • после завершения работ переверните баллон вверх дном и распыляйте до прекращения подачи материала — это предотвратит засорение распылителя.