Моторное масло KIXX G1 5W50 синтетическое 4л
Код товара: 55565
Артикул: l544644te1
Нет в наличии
Проверено Движком!
Характеристики
- Внутренний код
- 55565
- Бренд
- KIXX
- Артикул
- L544644TE1
- Класс вязкости SAE
- 5W-50
Курьерская доставка
От 1 дней
— 300 ₽
Описание
Изготавливается из синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.
Разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя.
Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI).
Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Применение
Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).
Бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.
Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.
Технические стандарты
0W-16: API SP-RC, ILSAC GF-6B
0W-20: API SP-RC, ILSAC GF-6A
0W-30: API SP
5W-20/5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A
5W-40/5W-50: API SP
Преимущества
Отличные рабочие характеристики в холодном климате
Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя.
Защита клапанного механизма
Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.
Экономия топлива
Усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
Минимальные эксплуатационные затраты
Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.
Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре
Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя.
Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI).
Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Применение
Технические стандарты
Преимущества
Характеристики
- Внутренний код
- 55565
- Бренд
- KIXX
- Артикул
- L544644TE1
- Класс вязкости SAE
- 5W-50
- Объем, л
- 4
- Состав масла
- Синтетическое
- Вид масла
- Моторное масло
- Тип двигателя
- Бензин
- Спецификация API
- SP
- Допуски производителей (OEM)
- ILSAC GF 5
- Тип контейнера
- Канистра
Описание
Изготавливается из синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.
Разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя.
Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI).
Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Применение
Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).
Бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.
Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.
Технические стандарты
0W-16: API SP-RC, ILSAC GF-6B
0W-20: API SP-RC, ILSAC GF-6A
0W-30: API SP
5W-20/5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A
5W-40/5W-50: API SP
Преимущества
Отличные рабочие характеристики в холодном климате
Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя.
Защита клапанного механизма
Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.
Экономия топлива
Усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
Минимальные эксплуатационные затраты
Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.
Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре
Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя.
Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI).
Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Применение
Технические стандарты
Преимущества
Характеристики
- Внутренний код
- 55565
- Бренд
- KIXX
- Артикул
- L544644TE1
- Класс вязкости SAE
- 5W-50
- Объем, л
- 4
- Состав масла
- Синтетическое
- Вид масла
- Моторное масло
- Тип двигателя
- Бензин
- Спецификация API
- SP
- Допуски производителей (OEM)
- ILSAC GF 5
- Тип контейнера
- Канистра

