Колесная шпилька предназначена для надёжного соединения колёсного диска со ступицей на автомобилях Toyota, Mazda и Hyundai. Изделие обеспечивает безопасную фиксацию и сохраняет работоспособность при высоких механических нагрузках и в сложных климатических условиях.

Технические характеристики:

• размер резьбы: M12 × 1,5
• длина резьбы: 28,5 мм
• общая длина: 45,5 мм
• длина без шляпки: 40,5 мм
• высота шляпки: 5 мм
• диаметр шляпки: 19 мм
• диаметр шлицов (посадки): 14,3 мм
• длина шлицевой части: 10 мм
• материал: сталь SCM435 (35CR‑MO)
• класс прочности: 10,9
• предел прочности на растяжение: 1080 МПа
• тип головки: плоская без шлица
• покрытие: дакромет

Особенности и преимущества:

• высокая прочность — легированная сталь и класс прочности 10,9 гарантируют устойчивость к деформациям и длительному износу
• надёжная фиксация — шлицевая часть диаметром 14,3 мм исключает проворачивание в ступице, обеспечивая плотную посадку
• удобство монтажа — резьба M12 × 1,5 обеспечивает лёгкое и точное соединение с гайкой
• защита от коррозии — дакрометовое покрытие надёжно предохраняет от влаги, дорожных реагентов и перепадов температур
• универсальность — габариты шпильки совместимы с широким спектром колёсных дисков, обеспечивают равномерное распределение нагрузки и надёжное прилегание