Колесная шпилька предназначена для надёжной фиксации колёсного диска к ступице на автомобилях Toyota и Lexus. Изделие рассчитано на высокие нагрузки, включая эксплуатацию с тяжёлыми колёсами, и обеспечивает долговременную работоспособность в сложных условиях.

Технические характеристики:

• размер резьбы: M14 × 1,5
• длина резьбы: 30 мм
• общая длина: 50,5 мм
• длина без шляпки: 45,5 мм
• высота шляпки: 5 мм
• диаметр шляпки: 21 мм
• диаметр шлицов (посадки): 16,3 мм
• длина шлицевой части: 10,5 мм
• материал: сталь SCM435 (35CR‑MO)
• класс прочности: 10,9
• предел прочности на растяжение: 1080 МПа
• тип головки: плоская без шлица
• покрытие: дакромет

Особенности и преимущества:

• высокая нагрузочная способность — легированная сталь и класс прочности 10,9 обеспечивают устойчивость к износу, вибрациям и деформациям при интенсивной эксплуатации
• надёжная фиксация в ступице — шлицевая часть диаметром 16,3 мм исключает проворачивание и люфт, гарантируя стабильное соединение
• точное резьбовое соединение — резьба M14 × 1,5 длиной 30 мм обеспечивает плотное сцепление с гайкой без перекосов и люфта
• защита от агрессивных воздействий — дакрометовое покрытие надёжно предохраняет от коррозии, влаги и химических реагентов, продлевая срок службы в суровых климатических условиях
• универсальность — габариты шпильки (общая длина 50,5 мм) подходят для большинства легковых и коммерческих автомобилей, обеспечивают равномерное распределение нагрузки и надёжное прилегание