Высокотемпературная медная смазка KERRY GARAGE CREW — профессиональное средство для защиты ответственных узлов и соединений, работающих в жёстких условиях. Обеспечивает надёжную смазку деталей под нагрузкой, предотвращает прикипание и износ, продлевает срок службы механизмов. Идеальна для обслуживания выхлопных систем, тормозных узлов и резьбовых соединений — помогает избежать проблем при последующем демонтаже и ремонте.

Особенности и преимущества

• Широкий температурный диапазон. Работает стабильно в экстремальных условиях — от −40 °C до +1100 °C, подходит для самых нагруженных узлов автомобиля.

• Защита от прикипания и коррозии. Предотвращает заедание и прикипание деталей, защищает металл от окисления и коррозии даже при длительном воздействии высоких температур.

• Устойчивость к агрессивным средам. Не теряет свойств под влиянием кислот, солей и атмосферных воздействий — сохраняет защитные качества в сложных эксплуатационных условиях.

• Универсальность применения. Подходит для множества компонентов: тормозных колодок (нерабочих поверхностей), выхлопной системы, свечей зажигания, винтов, шарниров, фланцев и других узлов.

• Устранение скрипа. Снижает шум тормозных механизмов, устраняя неприятные звуки, вызванные трением и окислением деталей.

Технические характеристики

• состав: алифатические углеводороды (>30 %), нафтеновые углеводороды (<15 %), медная паста (<5 %), бентонитовая глина (<5 %), ароматические углеводороды (<5 %), ингибиторы коррозии (<5 %);

• температурный диапазон работы: от −40 °C до +1100 °C;

• условия хранения: в крытых сухих вентилируемых помещениях при +5 … +25 °C, на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов;

• срок годности: 5 лет;

• ТУ: 2389‑027‑53934955‑11.

Способ применения

1. Перед использованием хорошо встряхните баллон.

2. Применяйте средство при температуре баллона не ниже +10 °C для наилучшего результата.

3. Очистите и высушите обрабатываемые детали — поверхность должна быть чистой и сухой.

4. Распылите состав тонким слоем на нужные участки.

5. Убедитесь, что смазка не попала на электрические контакты — её нельзя использовать в таких местах.

6. Избегайте нанесения на рабочие поверхности тормозных механизмов.

7. При необходимости равномерно распределите смазку кистью или чистой тканью.