Триботехнический состав «Редуктор» восстанавливает рабочие поверхности зубчатых зацеплений и подшипников, позволяет им удерживать более постоянную плотную смазочную пленку. Это обеспечиват ряд улучшений в работе агрегата:

• снижение гула и вибраций при работе агрегата;
• снижение расхода топлива;
• продление срока службы агрегата;
• снижение риска возникновения задиров при попадании воды.

Состав Редуктор предназначен для восстановления рабочих характеристик дифференциалов любых конструкций, включая виско-муфты и конструкций типа HALDEX, раздаточных коробок, бортовых редукторов и других агрегатов трансмиссии. Восстановление изношенных поверхностей зубцов шестеренок снижает или полностью убирает шумы и вибрации при работе агрегата, снижает энергозатраты при передаче крутящего момента, продлевает срок службы.

Эффекты от применения:

· устранение гула, шума, воя при работе агрегата;

· снижение вибраций;

· сокращение расхода топлива за счет сокращения энергозатрат на вращение зубчатых зацеплений;

· продление ресурса;

· снижение вероятности поломки при аварийной потере масла, а также при попадании в масло воды.

Преимущества использования:

· Состав химически нейтрален. Он не взаимодействует с трансмиссионным маслом, не меняет его рабочих свойств. Состав был испытан со всеми ведущими брендами трансмиссионных жидкостей.

· Не требует постоянного нахождения в трансмиссионном масле.

· После 10-15 тысяч километров пробега с составом, масло в коробке можно заменить на чистое, металлический защитный слой останется на поверхностях трения, эффекты от обработки сохранятся на протяжении 50-70 тысяч километров. После этого агрегат можно обработать еще раз.

Применение:

Обработка дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов производится по следующей процедуре:

Прогрейте механизм до рабочей температуры, дав ему поработать под нагрузкой в течение 15-20 минут.

Заглушите двигатель автомобиля.

Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.

Залейте 1 флакон состава в механизм через штатное заливное отверстие. 1 флакона достаточно для обработки агрегатов с объемом трансмиссионной жидкости от 0,7 до 2,2 литров.

Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

Сразу после обработки автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.