Двухфазный состав, который добавляется в антифриз перед его заменой. Растворяет и выводит накипь и ржавчину, продукты разложения охлаждающей жидкости и следы масла, образующиеся в процессе эксплуатации в жидкостных и комбинированных системах охлаждения.

Проводить промывку системы охлаждения рекомендуется при каждой смене антифриза.

Чтобы избежать выброс антифриза и промывочного раствора, слив жидкостей из системы следует производить при температуре двигателя не выше +80 C. Закипающая жидкость приведет к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что чревато ожогами и попаданию в организм ядовитых паров. Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.

Применение:
1. Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.

2. Залить состав в радиатор или расширительный бачок (в случае полностью закрытого радиатора) из расчета 310 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости.

3. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (+80 ─ 90°С). Дать ему поработать 30 минут на холостом ходу. Все это время отопитель салона должен быть включен на максимальном обогреве.

4. Заглушить и остудить двигатель.

5. Слить промывочный раствор. Под радиатором поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости и промывочного раствора. Вывернув сливные пробки, слить антифриз по очереди из двигателя и радиатора.

6. Промыть систему охлаждения до полного вымывания остатков промывочной жидкости: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель (дождитесь открытие термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дать ему поработать 10 ─ 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.

7. Установить сливные пробки и залить в систему новую охлаждающую жидкость.