Комплексная раскоксовка от ВМПАВТО — это трехэтапное очищение и восстановление двигателя без разбора.
Шаг 1 – Пенная Раскоксовка камеры сгорания.
Пенная Раскоксовка Валера — это инновационная пенная раскоксовка для очистки: клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна.
Состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений, таких как нагар, шлам. Очищает за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара.
Шаг 2 – Раскоксойл.
Раскоксойл Валера — это очиститель масляной системы, который освобождает маслосъемные кольца, снижая угар масла.
Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки.
Шаг 3 – RESURS NEXT.
После очистки от нагара, необходимо защитить поверхности двигателя наночастицами металла. Частицы используют масло, как средство доставки в зоны трения, где под действием температуры и давления блокируют износ на микроуровне.

Применение:

 Пенная раскоксовка двигателя Валера
Для очистки камеры сгорания
1. Прогреть ДВС до рабочей температуры. Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение. Двигатель должен быть теплым, но не горячим.
2. Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной.
3. После оседания пены дать составу провзаимодействовать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 2 и п. 3. Рекомендуется 5 повторов.
4. Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом.
5. Закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости.
6. Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд.
7. Установить все свечи зажигания и катушки зажигания.
8. Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Нужно несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об/мин, пока дым не станет более прозрачным.
9. На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 10 000 км.
10. Желательно заменить моторное масло и фильтр.
Для очистки впускного коллектора
1. Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора. Двигатель должен быть теплым, но не горячим.
2. Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
3. Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
4. После оседания пены дать составу провзаимодействовать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов.
5. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью.
6. Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.

Раскоксойл Валера
1.⁠ ⁠Перед началом раскоксовки необходимо выполнить демонтаж масляного поддона для проведения визуальной диагностики степени загрязнений. Все видимые отложения необходимо удалить вручную.
2.⁠ ⁠Если поддон крашенный, удалить краску с его внутренней поверхности.
3.⁠ ⁠Вернуть поддон на место и залить в двигатель свежее эксплуатационное или сервисное масло.
4.⁠ ⁠Проверить уровень масла и подобрать дозировку: 100 мл состава на 4-5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла.
5.⁠ ⁠Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, открыть маслозаливную горловину.
6.⁠ ⁠Залить состав в рекомендуемой дозировке в масло.
7.⁠ ⁠Запустить двигатель. Для эффективной очистки сильнозагрязненных ДВС необходимо удерживать обороты в диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут.
8.⁠ ⁠Заглушить двигатель и слить отработанное масло, не допуская остывания двигателя. Не оставлять более чем на 30 минут.
9.⁠ ⁠Сразу залить промывочное масло (RESURS SAE 30) и промыть в соответствии с инструкцией по его применению.
10.⁠ ⁠Установить новый масляный фильтр и залить эксплуатационное масло.

Реметаллизант RESURS
1. Желательно сменить масло и фильтр
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить
3. Встряхивать состав в течение 20-30 секунд
4. Залить в маслозаливную горловину
5. Дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин
Дозировка — флакон 50мл
При дозировке более 2-х флаконов препарат заливать через небольшие интервалы пробега (50-100 км)