Специальный набор для комплексной профилактики и очистки двигателя. Предназначен для применения на всех типах двигателей, у которых диагностированы симптомы закоксовки, расход масла, падение компрессии.

Свойства:

• Применяется при первых признаках закоксовки
• Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца
• Восстанавливает компрессию при отклонении отнормы на 15 - 20%
• Рекомендован при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателяхи до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
• Снижает расход топлива и масла
• Время воздействия от 1 до 12 часов
• Упаковка рассчитана на двигатель объемом до 2 л
• Не требует снятия поддона картера
• Препятствует последующему закоксовыванию поршневых колец
• Послойно размягчает и выводит нагарные и лаковые отложения
• Увеличивает срок службы нового масла на 10 – 20%
• Промывка двигателя не забивает маслоприемник, каналы масляной системы и совместима со всеми видами моторных масел
• Проведение процедуры производитсяс обязательной заменой масла

Применение:

Набор Раскоксовывание двигателя ML202 + промывка двигателя предназначен как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства.

Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С).

Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата.

Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки.

Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.

Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания – например, вкрутите свечи на несколько витков.

Оставьте раскоксовку для воздействия: для профилактической очистки на 1 час, при значительной закоксовке – до 12 часов. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава.

Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом. Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2 – 3 раза по 5 секунд.

Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут до достижения рабочей температуры. Возможно непродолжительное дымление из-за выгорания остатков препарата и отложений, неопасных для катализаторов.

Залейте промывку двигателя в маслозаливную горловину прогретого мотора.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут.

Заглушите двигатель и слейте отработанное масло.

Замените масляный фильтр и залейте новое масло.

Для полного освобождения поршневых колец и удаления нагаров рекомендуется проехать первые 5 – 10 км с незначительно завышенными оборотами.

Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.

Меры предосторожности:
Огнеопасно. Не допускать попадания внутрь организма и не вдыхать пары препарата. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Избегать попадания на лакокрасочные покрытия. Беречь от детей. 

Состав:
Базовый алифатический сольвент, изопропанол, галогенированные углеводороды, аминофункциональный растворитель, неионогенный ПАВ, смазывающий компонент, ароматические углеводороды.